谈到高铁，大家都会想起中国铁路之父———詹天佑。但作为广东台山人，我还可以很自豪地和你们说我们那也有一位铁路伟人——— 陈宜禧。
台山那时只是一个小县城，在各省之间的铁路都还没连通的情况下，台山已经可以开始铁路运营了。这要从1904年说起，陈宜禧回国，为了繁荣家乡的经济和解决当地人的就业问题。提出建筑新宁铁路的计划。可是修铁路哪有那么容易
讲到这，你们是否感受到中国的铁路梦想?再听我徐徐道来。詹天佑、陈宜禧都为了这个梦想贡献了一生，也让这个梦变得更成熟了。
新中国的成立，揭开了中国交通运输业发展历史的新篇章。改革开放后，中国政府更加重视交通运输业在国民经济发展中的战略地位，加大了交通基础设施投资。50年来，中国交通运输发生了翻天覆地的变化。
高铁的发展更是令人刮目相看。
截至2013年，中国已和包括俄罗斯、巴西在内的世界上50多个国家和地区建立了高速铁路合作关系。高铁外交在中国外交中占据日益重要的地位，除了欧亚大陆之外，中国的“高铁外交”还不断向非洲和美洲扩展。未来10-15年内，中国打算将自己的高速铁路网延伸到17个国家，最终甚至可能将伦敦和新加坡同北京连接起来。啊!朋友们，你们可以乘着两国的“友谊之号”，畅游北京的奇迹!中国铁路已经迈向世界各地，成为了中国新的“代言人”。
若是你在八达岭高铁站下车，那一定会看到盘踞在中国地图上的一条长龙———长城;若是你在广东下车，那一定要听一听那别有一番韵味的粤剧;若是你在中国的任何一个地方下车，那可一定要尝尝中国舌尖上的美食……
亲爱的朋友，欢迎您到全新的中国来，一个怀有伟大的让大国崛起的梦想的中国，我会一一和你分享它那伟大的梦想。
